北京：早高峰部分地铁列车拥挤度超50%：pt电游厅官网

【首页】高峰前地铁列车拥堵超过50%，地铁投资仅次于运输能力，实施限流等措施减少车站和车厢拥堵。(记者李波)随着北京停工企业日益增多，地铁客流逐渐下降。

昨天早于高峰，记者通过对拥挤度的搜索发现，15号线、八通线入城列车拥挤度超过50%。本市地铁仅次于运力，同时实行限流平衡入口的方式，减少车站和车辆的拥堵。昨天早上7点40分，记者回到地铁5号线天通苑站。在车站南侧的B出口外，工作人员正在检查优先乘客的二维码。

虽然有很多乘客从pt电游厅官网|最新APP下载天桥下来，但进入车站的地下通道是畅通的，乘客需要排队才能进入车站。记者注意到，在车站入口处，三个安全检查的地下通道都打开了，并配备了无响应温度计。工作人员和乘客可以从大屏幕上看到红外测温。不时有工作人员警告乘客：“如果你不知道怎么测量温度，大家都会拿起帽子。

”进了车站，前面安全的站台排了五六个人的队。记者在站台上看到，当列车从天通苑站开来时，列车内基本没有空座，但列车内仍然没有频繁的超员现象。

座位上的乘客相互之间有一定的差距，很多人都是以集中的心态站在车厢里。8点25分，记者从天通苑站爬上一列火车进城。列车在班车处停了两次后，已经处于类似左站的状态。网卓新闻网，列车乘务员管理员向对讲机报告：“12号门乘客较多。

”但列车到达大屯路东站后，很多乘客等待换乘到既有车站，车厢内拥堵情况有所缓解。据北京地铁报道，仅上周一，北京地铁路网就突破200万人次，超过221.69万人次。其中，地铁13号线、15号线、昌平线等线路至少有32%以上的列车拥堵早于高峰时段。

上周五，仅路网客运量就达到230万人次，比周一减少约10万人。工作日客流量已完全恢复到长期情况的20%左右。

昨日上午8点35分，记者关闭北京地铁微信微信官方账号，开始搜索拥堵程度。15号线孙河至望京东与八通线双桥至高碑店之间拥堵程度小于50%。6号线和昌平线也有部分路段过度拥挤超过40%。

记者注意到，拥堵程度高的路段主要集中在东部和北部的入城方向，而其他大部分路段仍处于30%以上的绿色状态。为了应对客流量的下降，北京地铁采取了一系列措施来防止乘客拥挤。

目前，地铁通过动态监测进站乘客数量和列车拥挤程度，采用大、小道岔运行、增设北京西、延长上行区间、部分车站不运行等方式。投资仅次于运力，实时实施限流和均衡来车客流的组织，降低站车拥挤程度。同时，对进站乘客全面实施测温、戴口罩等防水检查，在手持温度计站积极减少测温人员和地下通道，提高乘客进站速度。

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