小鹏汽车顾宏地：小鹏汽车要做智能汽车普及者-首页

9月19日，主题是由第四届产业革命构筑创新社会的第十二届夏季达沃斯论坛在天津发表，李克强首相参加开幕式发表了基调演说。 论坛还有来自100多个国家和地区的2000名嘉宾，参加者人数创造性很低。 小鹏汽车副社长兼任顾宏地代表小鹏汽车，作为广州创意创业企业首次参加了这个达沃斯论坛，与来自德国、美国、瑞士的智能通勤科技企业代表为中国无人驾驶汽车的发展奠定了基础主题展开了讨论。

小鹏汽车副总裁兼总裁顾宏地博士回答说，在第四次产业革命浪潮下，AI与汽车的融合是汽车工业发展的核心，电动智能双引擎是小鹏汽车的未来之路。 现在，小鹏汽车致力于智能汽车的前半部分，以质量生产为基础，以生态运营为核心，为消费者获得高智能电动汽车。 众所周知，以大数据、云计算、物联网、人工智能等新一代信息技术的广泛应用为特征的第四次产业革命推动了传统的生产方式和商业模式的变革。 在第四次产业革命的浪潮下，百年汽车工业和消费通勤也开始经历电气化、智能化、互联网化、共享简化的创新：从功能汽车到智能汽车，从传统通勤到智能通勤。

顾客宏地指出，在智能车这一新的通勤路线上，可靠的智能车一定是基于人工智能的，从基础设施上进行软件和硬件的融合，不仅改变以往的汽车，还改变非常简单的智能装备。 因此，小鹏汽车将从车内、车身、车外三个方面开发并落地高智能、低颜值、高品价格比的智能汽车。 目前，小鹏汽车在硅谷、广州、北京、上海、肇庆、郑州等地分别建设了研发生产中心，实现了全球化企业的布局。 研发人员的比例占公司的70%，其中硅谷自动驾驶团队从特斯拉、谷歌、Sony、NVIDIA等科技企业吸引了顶级人才。

小鹏汽车也成为国内第一家启动中国式自动驾驶开发的主机工厂之一，制作仅次于中国的驾驶员场景的大数据。 顾客宏地认为，自动驾驶是技术名词，但由于不同文化的驾驶环境和消费者的驾驶习惯没有很大差异，自动驾驶技术落地时有文化差异，小鹏汽车构筑了自主开发的中国式自动驾驶技术的突破，实现了在中国场景中使用方便的自动驾驶， 比如年末开始交货的小鹏G3对中国的行驶痛点不具备只有场景的自动停车功能。 年末上市的小鹏G3定位了高智能电动SUV，NEDC的续航时间超过351KM，配合了小鹏超充技术，一餐电池的时间可以符合普通上班族一周的通勤。

小鹏G3配备了先进设备的Xpilot自动辅助停车系统和Xpilot全场景自动停车系统，将权利停车、自适应巡航、扫雷式行驶跟踪、辅助变道等功能高度赋予国内车场景市场的需求，增加了城市车和停车中的危险性和复杂性通过深度定制，没有自主自学就构建了OTA云升级的Xmart OS车载智能OS，不仅可以大幅修改功能操作者，还可以理解你的喜好。 成为智能汽车的普及者。 小鹏G3公布的预售价格(补助金前)区间在20万~28万之间。 小鹏汽车指出，智能汽车必须普及到很多人而不是少数人的玩具，使很多人能够深入使用和体验智能汽车。

李克强总理在揭幕致辞中特别强调企业希望用新技术新模式改造传统制造业，构建中国生产、中国服务质量革命。 新的工业革命盛行，深刻的印象正在改变世界。 小鹏汽车也致力于通过智能生产，为人们构筑更幸福的通勤生活。【pt游戏下载】。

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